Havengebonden vervoer maakt slechts 4,8 % uit van het verkeer op de Antwerpse ring
 De havenautoriteiten in Antwerpen hebben een nauwkeurige telling laten uitvoeren van het verkeer op de Antwerpse ring, vijf jaar na een eerdere, gelijkaardige analyse.
Daaruit blijkt dat 18,8 % van de totale verkeersstroom samengesteld is uit zware vrachtwagens, waarvan ongeveer de helft de Antwerpse regio (rechteroever van de Schelde) en het Land van Waas (linkeroever) noch als bestemming heeft noch als vertrekpunt. Een kwart ervan is verbonden met de haven en nog een kwart met lokaal verkeer. Het aandeel van het havengebonden verkeer is dus slechts 4,8 % van het totaal. Dit laatste cijfers is derhalve geen toename in vergelijking met de telling van 2006, in tegenstelling tot het aandeel van de vrachtwagens in de totale verkeersstroom. Het is dus het gedeelte transitverkeer dat het sterkst is gestegen, met een meerderheid aan Nederlandse en Poolse vrachtwagens. Dat verkeer doet bovendien moeite om de ring van Antwerpen te vermijden op de spitsuren, in tegenstelling tot het lokaal verkeer. De Liefkenshoektunnel wordt nog altijd veel te weinig benut en dient enkel voor verkeer binnen de haven en trafieken die de haven als vertrekpunt of eindbestemming hebben.
| 16/02/2012 | Claude Yvens
|
|
Inschrijving 
