| |
|
|
|
Een betere energieabsorptie met aluminium?
|
 Er is een studie uitgevoerd door de RWTH-universiteit van Aix-la-Chapelle om na te gaan of een langere trekker, die vooraf geoptimaliseerd werd voor een betere aerodynamica en meer veiligheid voor de voetgangers, uitgerust zou kunnen worden met een Crash Management Systeem (CMS). Het CMS, dat resulteert uit het onderzoek, omvat een lager deel voor bescherming tegen de uitsparing die de energie absorbeert bij een frontale botsing. De structuur daarboven beschermt de chauffeur. Het systeem in kwestie is gemaakt van legeringen in aluminium, omdat die de energie beter absorberen dan andere materialen. Volgens de European Aluminium Association, die de studie vermeldt, weegt het CMS in aluminium maar 10 kg meer dan een conventioneel CMS, dat een veel kleinere absorptiecapaciteit heeft. Een nadeel intussen is dat het design, dat nodig is voor het CMS, op de nieuwe trekkers een aantal beperkingen oplegt voor de afmetingen in functie van de Europese 96/53-richtlijn (die de totale lengte van de combinaties voor vervoer over de weg beperkt), opdat een verbetering op het vlak van veiligheid geen gevolgen zou hebben voor het laadvolume.
| 21/12/2011 | Michel Buckinx
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Inschrijving 
