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Edito : Le trimestre de tous les dangers

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Nous saurons dans quelques jours si nous avons vécu les dernières semaines de 2009 dans la douce illusion d’une reprise économique. On le sait aujourd’hui, le léger rebond de l’activité de transport en septembre et en octobre était du à une progression de 0.5 point du PIB de la Belgique, une évolution similaire étant à noter chez nos principaux partenaires économiques. Les chiffres concernant le quatrième trimestre ne sont pas encore disponibles, mais je parierais sur une croissance moins élevée, tant les signes de volatilité sont restés nombreux.
En décembre, de nombreux commentateurs se sont réjouis de voir les pronostics de la Banque Nationale et de certaines banques remonter à 1 % pour l’année 2010. 1 %, c’est certes mieux que les 3.8 ou 3.9 % que nous aurons perdu en 2009, mais c’est surtout nettement inférieur à quatre trimestres comparables à l’automne 2009…
De manière globale donc, les volumes de transport restent davantage influencés par la remise à niveau de certains stocks industriels que par une réelle progression de la demande. Ceci n’empêche pas certaines entreprises individuelles de percevoir, à leur niveau, de véritables signes de reprise. Nous surveillerons donc tout particulièrement les transporteurs travaillant en amont de la chaîne industrielle dans les prochaines semaines…
 
Claude Yvens,
Rédacteur en Chef.

06/01/2010  |  Claude Yvens
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