DAF Spillier-Decock Gent NV : nieuwe dienst voor het Gentse havengebied
Sinds iets meer dan een jaar heeft DAF in de streek van de Gentse haven opnieuw een vestigingspunt dat het merk waardig is. Voorheen zat DAF Gent veel te klein behuisd in een verouderd pand langs de Afrikalaan.
“De oude vestiging aan de Afrikalaan was van meet af aan een voorlopige oplossing, terwijl we aan het zoeken waren naar een gunstig gelegen terrein voor een nieuwe vestiging.”, vertelt Niko Tausic, manager van Spillier-Decock Gent. “De huidige ligging is ideaal, dicht bij de haven, de industriezones en gemakkelijk bereikbaar vanaf de R4. We zijn ondertussen al operationeel sinds begin maart 2010 en het loopt bijzonder goed. Zo hebben we in de industriezones rond de Gentse haven al enkele grote transportbedrijven zoals Heisterkamp kunnen binnenhalen, die hun complete vloot nu bij ons laten onderhouden. Dat zijn vaak gemengde vloten, maar voor ons is het geen probleem ook andere vrachtwagens dan DAF te herstellen of te onderhouden.”
Volledig gerenoveerde werkplaats
De gebouwen waarin Spillier-Decock huist zijn niet nieuw, maar werden volledig gerenoveerd. Hierdoor beschikt de vestiging over een grote werkplaats van 30 op 40 meter in doorrijsysteem. De werkplaats telt drie poorten aan weerszijden, een grote werkput, een speciale hefbrug en de modernste apparatuur. “De werkplaats is 30 meter diep, waardoor we in de toekomst ook probleemloos ecocombi’s kunnen binnenrijden voor onderhoud.”, verklaart Niko Tausic. “Bovendien werd bij de inrichting gedacht aan het comfort van onze werknemers. De hefbrug met drie zuigers bijvoorbeeld maakt het mogelijk om op stahoogte aan gelede bussen en volledige vrachtwagencombinaties te werken. De diagnosestraat met eigen in- en uitrijpoort werd in een aparte ruimte ondergebracht om het geluidsniveau in de werkplaats zelf gevoelig te verminderen. Die diagnosestraat omvat een moderne remmentestbank, trilplaten en uitlijningsaparatuur.”
Spillier-Decock wil voor de klanten zoveel mogelijk servicediensten groeperen. “Vandaar dat wij er belang aan hechten onderhoud en herstelling uit te voeren aan alle merken bedrijfsvoertuigen en getrokken materieel (assen, remmen, diagnose van ABS en EBS, uitlijnen). Dus ook voor klanten met een gemengde vloot staan wij open. Dankzij DAF Parts, Paccar parts en TRP Truck & Trailer Parts hebben wij alle benodigde onderdelen overigens snel ter beschikking. Voor de meest courante delen hebben wij trouwens een eigen magazijn. Meer specifiek voor DAF verdelen wij het complete gamma vrachtwagens en trekkers, doen ook onderhoud aan bussen en touringcars, hebben we de specifieke DAVIE diagnosetoestellen in huis en bieden ITS-service en DAF MultiSupport onderhoudscontracten. In het kader van de ITS bijstandsservice van DAF hebben wij twee eigen servicewagens, waarmee we 24 uur op 24 kunnen uitrukken om gestrande voertuigen weer op weg te helpen.”.
Veel extra dienstverlening
“Dan hebben we nog een groot aantal aanvullende diensten zoals het herstellen en onderhouden van laadbruggen, het ijken van tacho’s, het ijken en verzegelen van snelheidsbegrenzers (DAF, Groeneveld, VDO) en de aircoservice, waarvoor we nu ook over een volautomatisch aircovultoestel beschikken.”.
Spillier-Decock Gent is eveneens officieel vertegenwoordiger van Geesink, Kässbohrer, Wabco en Toll Collect. Er zijn 14 mensen aan de slag, allemaal deskundigen op hun vakgebied, waarvan vijf zich inzetten voor het magazijn en de administratie en de andere de werkplaats beheren. Dat team wordt nog aangevuld met twee verkopers, de heren Geert Pots en Vincent Jonckheere. In het eerste jaar werden er een tachtigtal DAF bedrijfsvoertuigen verkocht in de regio. Een potentieel dat volgens de verantwoordelijken nog kan stijgen, dankzij de grote transporteurs die zich in de regio vestigen. “Anderzijds hebben we ook heel wat klanten in de distributie, aannemersbedrijven, KMO’s en kleine zelfstandigen. Dat wel meer gericht op vrachtwagens.”, vult Niko Tausic aan.
“Onze voornaamste troeven zijn de bereikbaarheid, de ruime openingsuren, de verschillende servicemogelijkheden, het DAF en TRP programma, ons deskundig personeel en de moderne uitrusting.”, benadrukt Niko Tausic. “We hebben ook een gezellige wacht- en ontvangstruimte ingericht voor chauffeurs of eigenaars die op hun wagen wachten en bieden een breedschalig gamma van accessoires en toebehoren aan. Een ander groot voordeel is dat we deel uitmaken van de groep Spillier-Decock met DAF vestigingen in Harelbeke, Roeselare, Torhout, Brugge, Ieper en Brussel. Dat levert niet alleen schaalvoordelen op bij aan aankopen van materieel, uitrusting en onderdelen, maar we kunnen ook op de andere vestigingen rekenen, zoals voor het carrosseriegedeelte, want de werkplaatsen in Harelbeke en Torhout beschikken ook over een spuitcabine”.
De groep Spillier-Decock hoort op zijn beurt tot de groep Turbo’s Hoet en die is voor 50% eigendom van de familie Hoet en voor 50% van Ackermans & van Haaren. Die groep Turbo’s Hoet heeft in Europa 22 DAF concessies (elf in België, zes in Frankrijk, drie in Bulgarije en twee in Rusland).
|
Download full article in PDF
Inschrijving 
