Le nouveau point de service est une initiative de Bart Lambrechts, soutenu par 3 associés. Bart Lambrechts a été longtemps transporteur avec une flotte de 35 véhicules et connaît donc bien le milieu. « En qualité de garage indépendant, nous pouvons proposer un service approfondi pour toutes les marques de véhicules moteurs, de (semi-)remorques et, au besoin, assurer les réparations. De plus, nous savons par expérience ce qui est important pour ces clients, à savoir une qualité de service fiable, des heures d’ouverture flexibles et un travail rapide et efficace, de manière à ce que les véhicules restent immobilisés le moins longtemps possible. Nous pouvons même reprendre la gestion totale des entretiens en concertation avec le client. »

 

 

AntwerpTTS s’est donné les moyens pour mener à bien les tâches décrites ci-dessus. L’atelier flambant neuf de 1650 m2 compte 10 portes et est équipé de 3 grandes fosses avec crics hydrauliques dont une est conçue comme ligne de diagnostic complète (banc de test de freinage, plaques vibrantes). L’atelier dispose en outre de 2 ponts élévateurs à vérins pour le matériel lourd, d’un ancrage au sol pour les redressages (convenant même à une semi-remorque), d’une grue mobile d’une capacité de levage de 25 t et d’un espace séparé pour l’étalonnage de tachygraphes et le contrôle des limiteurs de vitesse. Une particularité : AntwerpTTS dispose dans les ateliers de tous les appareils de diagnostic pour les grandes marques de poids lourds et fabricants d’essieux. L’ensemble est complété par un grand magasin de pièces (4500 m3).

 

Sept hommes, dont 4 associés actifs, se chargent de l’ensemble des entretiens des véhicules moteurs et du matériel tracté, en plus des réparations, de l’assistance dans les environs immédiats et de services complémentaires. L’atelier est ouvert tous les jours de 8 à 17h et le samedi matin. « Le service prime », ajoute Bart Lambrechts. « Si un client arrive à 16h45 ou connaît un problème en dehors des heures d’ouverture, nous n’hésiterons pas à l’aider. Notre objectif est de travailler jusqu’à ce qu’un véhicule soit prêt et que le client puisse poursuivre son activité. Nous possédons même notre propre tracteur pour aller chercher les semi-remorques et les ramener afin de faire gagner du temps aux clients. Nous voulons vraiment évoluer vers un partenariat avec nos clients, dans lequel nous nous chargeons du bon fonctionnement de leur flotte. »