MAGAZINE
S'abonner au magazine
Archives
E-NEWSLETTER
Enregistrez-vous à la newsletter
ETUDES DE MARCHE
Transport Barometer
Image du Transport routier
Top Flottes 2012
EVENTS
Transport & Logistics Awards (site)
Transporteur de l'Année 2011
TOOLS
E-shop
Advertising
Contact
LINK TO
Linkedin
Directory
Agenda
Warehouse & Logistics
TRUCK AND BUSINESS
FR - NL    Home >  Channels > Shipper
Moteur de recherche  
Votre compte   |  
 Home | NEWS CHANNELS TRUCK SERVICE
TOP 400 GUIDE ACHAT SERVICES
MAGAZINE FORUM
 Featured article
Achats de transport : Solvay choisit Ticontract

go back print this page     send page by mail     Comments
Le logiciel d’achats standard n’étant pas adapté aux services de transport et autres services logistiques, le groupe chimique belge a choisi Ticontract pour la gestion de ses achats de transport.

Alain Baeyens, Strategic Buyer Logistic Services : « Notre application ‘achats’ standard n’est pas adaptée à la gestion de missions de transport. Ce type d’adjudications est trop complexe. D’abord, Ariba limite le nombre de candidats à cent. Dans notre cas, c’est parfois trop peu. Nos schémas d’adjudication contiennent également bien plus de paramètres que ne peut en gérer Ariba. Et les données doivent encore être analysées dans un tableur. Enfin, ce système ne dispose pas de bases de données efficaces reprenant tous les transporteurs. Nous nous sommes donc mis à la recherche d’une nouvelle application, et notre choix s’est porté sur Ticontract. »

Au cours de son étude de marché, Solvay a examiné et testé un grand nombre de solutions. Alain Baeyens : « Ticontract présente l’avantage d’être spécialement conçu pour le secteur du transport : tous les modes sont représentés et l’outil possède une base de données de 16.000 transporteurs. Celle-ci grossit chaque jour étant donné que tous les chargeurs qui utilisent Ticontract invitent leurs transporteurs à faire de même. C’est surtout la possibilité d’effectuer des analyses complexes et des comparaisons de scénarios qui revêt une grande importance pour nous. Depuis son implémentation, nous avons déjà réalisé un certain nombre d’adjudications, notamment pour la navigation intérieure et, récemment, pour le transport de containers par voie maritime à destination de trois continents. »

Ce système semble être particulièrement adapté aux demandes d’une certaine ampleur qui nécessitent le traitement d’un grand nombre de données. « Mais quand il y a moins de soumissionnaires potentiels, par exemple lorsque la mission comporte plusieurs composants, nous revenons à nos tableurs, en nous aidant de la méthode Analytical Hierarchy Process pour déterminer l’ordre des offres », explique Alain Baeyens.

Solvay s’emploie depuis plusieurs années à développer toutes les formes de collaboration électronique avec ses clients et fournisseurs. Erwin Tauber, International Purchasing Manager Logistics & Packaging : « Nous utilisons également, depuis des années, le système Transwide, qui permet d’activer  des missions de transport et offre une solution de tracking & tracing. Ce sont des fonctions similaires à celles proposées par Transporeon, créateur de la plate-forme Ticontract. Nous continuerons à combiner les deux systèmes : l’un pour la gestion des missions journalières et l’autre pour les achats. »


19/09/2011  |  Peter Ooms
go back print this page     send page by mail     Comments
Vos commentaires
Rédigez votre commentaire (max 1000 signes)

En postant un commentaire, je déclare accepter les conditions générales d'utilisation .

Adresse mail

Mot de passe

Pour votre securité, ce champs doit être encodé à chaque commentaire.

-> Mot de passe oublié ?
-> Pas encore inscrit ?


Essers